- Handelswert
- 41,1 Mrd. $2024
- Anteil am Gesamthandel
- 0,2 %Rang 63 von 96
- Exporteure
- 203Länder
- Importeure
- 217Länder
Welthandel nach Jahren, 1995 bis 2024
In laufenden US-Dollar, ohne Preisbereinigung.
Größte Exporteure
Im Jahr 2024, mit dem jeweiligen Anteil am Handel der Kategorie.
| Land | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|
| China | 7,39 Mrd. $ | 18 % | |
| Deutschland | 4,41 Mrd. $ | 11 % | |
| Mexiko | 3,66 Mrd. $ | 8,9 % | |
| Vereinigte Staaten | 3,58 Mrd. $ | 8,7 % | |
| Spanien | 2,42 Mrd. $ | 5,9 % | |
| Polen | 2,25 Mrd. $ | 5,5 % | |
| Österreich | 1,65 Mrd. $ | 4,0 % | |
| Tschechien | 1,43 Mrd. $ | 3,5 % | |
| Italien | 1,17 Mrd. $ | 2,8 % | |
| Frankreich | 1,07 Mrd. $ | 2,6 % | |
| Schweiz | 1,05 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Südkorea | 1,03 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Russland | 827 Mio. $ | 2,0 % | |
| Slowakei | 812 Mio. $ | 2,0 % | |
| Japan | 725 Mio. $ | 1,8 % | |
| Kanada | 649 Mio. $ | 1,6 % | |
| Ungarn | 621 Mio. $ | 1,5 % | |
| Rumänien | 573 Mio. $ | 1,4 % | |
| Türkei | 524 Mio. $ | 1,3 % | |
| Vereinigtes Königreich | 445 Mio. $ | 1,1 % |
Größte Einfuhrländer
Im Jahr 2024, mit dem jeweiligen Anteil am Handel der Kategorie.
| Land | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 5,72 Mrd. $ | 14 % | |
| Deutschland | 3,71 Mrd. $ | 9,0 % | |
| Mexiko | 1,85 Mrd. $ | 4,5 % | |
| Kanada | 1,47 Mrd. $ | 3,6 % | |
| Frankreich | 1,36 Mrd. $ | 3,3 % | |
| Singapur | 1,24 Mrd. $ | 3,0 % | |
| Österreich | 1,23 Mrd. $ | 3,0 % | |
| Schweiz | 1,13 Mrd. $ | 2,8 % | |
| Italien | 987 Mio. $ | 2,4 % | |
| Vereinigtes Königreich | 982 Mio. $ | 2,4 % | |
| Australien | 974 Mio. $ | 2,4 % | |
| Tschechien | 973 Mio. $ | 2,4 % | |
| Schweden | 963 Mio. $ | 2,3 % | |
| Polen | 902 Mio. $ | 2,2 % | |
| Kasachstan | 841 Mio. $ | 2,0 % | |
| Spanien | 828 Mio. $ | 2,0 % | |
| Israel | 775 Mio. $ | 1,9 % | |
| Indien | 746 Mio. $ | 1,8 % | |
| China | 730 Mio. $ | 1,8 % | |
| Niederlande | 687 Mio. $ | 1,7 % |
Größte Handelsströme
Von einem Land in ein anderes im Jahr 2024.
| Herkunft | Empfänger | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|---|
| Mexiko | Vereinigte Staaten | 3,43 Mrd. $ | 8,3 % | |
| Vereinigte Staaten | Mexiko | 1,33 Mrd. $ | 3,2 % | |
| Vereinigte Staaten | Kanada | 1,1 Mrd. $ | 2,7 % | |
| China | Singapur | 945 Mio. $ | 2,3 % | |
| China | Vereinigte Staaten | 747 Mio. $ | 1,8 % | |
| Österreich | Deutschland | 604 Mio. $ | 1,5 % | |
| Russland | Kasachstan | 599 Mio. $ | 1,5 % | |
| Kanada | Vereinigte Staaten | 572 Mio. $ | 1,4 % | |
| Deutschland | Schweden | 545 Mio. $ | 1,3 % | |
| Polen | Deutschland | 495 Mio. $ | 1,2 % | |
| Deutschland | Israel | 486 Mio. $ | 1,2 % | |
| Südkorea | Tansania | 466 Mio. $ | 1,1 % | |
| Deutschland | Schweiz | 451 Mio. $ | 1,1 % | |
| China | Indien | 442 Mio. $ | 1,1 % | |
| China | Australien | 410 Mio. $ | 1,0 % | |
| Deutschland | Österreich | 398 Mio. $ | 1,0 % | |
| China | Mexiko | 355 Mio. $ | 0,9 % | |
| Spanien | Myanmar | 329 Mio. $ | 0,8 % | |
| Polen | Italien | 316 Mio. $ | 0,8 % | |
| China | Südkorea | 299 Mio. $ | 0,7 % |
Größte Produkte
Die sechsstelligen Codes des Harmonisierten Systems im Kapitel, geordnet nach dem Welthandel im Jahr 2024.
| Code | Produkt | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|---|
| 860900 | Containers: (including containers for transport of fluids) specially designed and equipped for carriage by one or more modes of transport | 6,98 Mrd. $ | 17 % | |
| 860799 | Railway or tramway rolling stock: parts n.e.s. in heading no. 8607 | 5,16 Mrd. $ | 13 % | |
| 860310 | Railway or tramway coaches, vans and trucks: self-propelled, powered from an external source of electricity (excluding those of heading no. 8604) | 4,42 Mrd. $ | 11 % | |
| 860719 | Railway or tramway locomotives or rolling stock: parts, axles and wheels, and parts thereof | 4,23 Mrd. $ | 10 % | |
| 860691 | Railway or tramway goods vans and wagons: covered and closed, not self-propelled | 2,46 Mrd. $ | 6,0 % | |
| 860500 | Railway or tramway coaches: passenger coaches, luggage vans, post office coaches and other special purpose railway or tramway coaches, not self-propelled (excluding those of heading no. 8604) | 1,8 Mrd. $ | 4,4 % | |
| 860721 | Railway or tramway locomotives or rolling stock: parts, air brakes and parts thereof | 1,44 Mrd. $ | 3,5 % | |
| 860699 | Railway or tramway goods vans and wagons: n.e.s. in heading no. 8606, not self-propelled | 1,4 Mrd. $ | 3,4 % | |
| 860210 | Rail locomotives: diesel-electric powered | 1,4 Mrd. $ | 3,4 % | |
| 860610 | Railway or tramway goods vans and wagons: tank wagons and the like, not self-propelled | 1,4 Mrd. $ | 3,4 % |
Die Anteile beziehen sich auf den gesamten Handel dieser Kategorie. Die Linie zeigt den Verlauf jedes Wertes seit 2000, auf den eigenen Höchststand skaliert: Sie zeigt die Form der Entwicklung, der Wert die Größe.
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