- Handelswert
- 1,83 Bio. $2024
- Anteil am Gesamthandel
- 8,0 %Rang 4 von 96
- Exporteure
- 226Länder
- Importeure
- 226Länder
Welthandel nach Jahren, 1995 bis 2024
In laufenden US-Dollar, ohne Preisbereinigung.
Größte Exporteure
Im Jahr 2024, mit dem jeweiligen Anteil am Handel der Kategorie.
| Land | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 276 Mrd. $ | 15 % | |
| China | 206 Mrd. $ | 11 % | |
| Japan | 165 Mrd. $ | 9,0 % | |
| Mexiko | 162 Mrd. $ | 8,8 % | |
| Vereinigte Staaten | 140 Mrd. $ | 7,6 % | |
| Südkorea | 94,3 Mrd. $ | 5,1 % | |
| Spanien | 67,1 Mrd. $ | 3,7 % | |
| Frankreich | 58,7 Mrd. $ | 3,2 % | |
| Kanada | 56,2 Mrd. $ | 3,1 % | |
| Tschechien | 52,8 Mrd. $ | 2,9 % | |
| Vereinigtes Königreich | 48,1 Mrd. $ | 2,6 % | |
| Italien | 46,6 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Slowakei | 42,8 Mrd. $ | 2,3 % | |
| Polen | 39,2 Mrd. $ | 2,1 % | |
| Thailand | 37,2 Mrd. $ | 2,0 % | |
| Türkei | 34,5 Mrd. $ | 1,9 % | |
| Belgien | 30,9 Mrd. $ | 1,7 % | |
| Schweden | 28,9 Mrd. $ | 1,6 % | |
| Ungarn | 25,3 Mrd. $ | 1,4 % | |
| Niederlande | 24 Mrd. $ | 1,3 % |
Größte Einfuhrländer
Im Jahr 2024, mit dem jeweiligen Anteil am Handel der Kategorie.
| Land | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 383 Mrd. $ | 21 % | |
| Deutschland | 141 Mrd. $ | 7,7 % | |
| Kanada | 87 Mrd. $ | 4,7 % | |
| Vereinigtes Königreich | 85,8 Mrd. $ | 4,7 % | |
| Frankreich | 78,8 Mrd. $ | 4,3 % | |
| Mexiko | 60,8 Mrd. $ | 3,3 % | |
| China | 57,3 Mrd. $ | 3,1 % | |
| Italien | 56,2 Mrd. $ | 3,1 % | |
| Spanien | 46,6 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Belgien | 45,7 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Australien | 43,1 Mrd. $ | 2,4 % | |
| Polen | 41,2 Mrd. $ | 2,2 % | |
| Niederlande | 35,7 Mrd. $ | 1,9 % | |
| Türkei | 32,4 Mrd. $ | 1,8 % | |
| Vereinigte Arabische Emirate | 30 Mrd. $ | 1,6 % | |
| Russland | 29,3 Mrd. $ | 1,6 % | |
| Saudi-Arabien | 28,4 Mrd. $ | 1,5 % | |
| Brasilien | 24 Mrd. $ | 1,3 % | |
| Japan | 22,8 Mrd. $ | 1,2 % | |
| Tschechien | 22,6 Mrd. $ | 1,2 % |
Größte Handelsströme
Von einem Land in ein anderes im Jahr 2024.
| Herkunft | Empfänger | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|---|
| Mexiko | Vereinigte Staaten | 132 Mrd. $ | 7,2 % | |
| Japan | Vereinigte Staaten | 51,1 Mrd. $ | 2,8 % | |
| Kanada | Vereinigte Staaten | 50,8 Mrd. $ | 2,8 % | |
| Vereinigte Staaten | Kanada | 50 Mrd. $ | 2,7 % | |
| Südkorea | Vereinigte Staaten | 45 Mrd. $ | 2,5 % | |
| Deutschland | Vereinigte Staaten | 35 Mrd. $ | 1,9 % | |
| Vereinigte Staaten | Mexiko | 26,7 Mrd. $ | 1,5 % | |
| China | Russland | 25,5 Mrd. $ | 1,4 % | |
| Deutschland | Vereinigtes Königreich | 21,4 Mrd. $ | 1,2 % | |
| Deutschland | China | 19,7 Mrd. $ | 1,1 % | |
| Deutschland | Frankreich | 19 Mrd. $ | 1,0 % | |
| China | Vereinigte Staaten | 18,1 Mrd. $ | 1,0 % | |
| Deutschland | Italien | 15,5 Mrd. $ | 0,8 % | |
| Tschechien | Deutschland | 15,1 Mrd. $ | 0,8 % | |
| Spanien | Deutschland | 12,9 Mrd. $ | 0,7 % | |
| Mexiko | Kanada | 12,5 Mrd. $ | 0,7 % | |
| Deutschland | Niederlande | 12,5 Mrd. $ | 0,7 % | |
| China | Mexiko | 12,3 Mrd. $ | 0,7 % | |
| Vereinigtes Königreich | Vereinigte Staaten | 11,7 Mrd. $ | 0,6 % | |
| Spanien | Frankreich | 11,6 Mrd. $ | 0,6 % |
Größte Produkte
Die sechsstelligen Codes des Harmonisierten Systems im Kapitel, geordnet nach dem Welthandel im Jahr 2024.
| Code | Produkt | Wert | Anteil | Seit 2000 |
|---|---|---|---|---|
| 870390 | Vehicles: for transport of persons (other than those of heading no. 8702) n.e.s. in heading no. 8703, including station wagons and racing cars | 344 Mrd. $ | 19 % | |
| 870323 | Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 1500cc but not exceeding 3000cc | 246 Mrd. $ | 13 % | |
| 870322 | Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 1000cc but not exceeding 1500cc | 139 Mrd. $ | 7,6 % | |
| 870899 | Vehicles: parts and accessories, n.e.s. in heading no. 8708 | 105 Mrd. $ | 5,7 % | |
| 870829 | Vehicles: parts and accessories, of bodies, other than safety seat belts | 87,1 Mrd. $ | 4,7 % | |
| 870324 | Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 3000cc | 79,6 Mrd. $ | 4,3 % | |
| 870421 | Vehicles: compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel), for transport of goods, (of a gvw not exceeding 5 tonnes), nes in item no 8704.1 | 70,6 Mrd. $ | 3,8 % | |
| 870840 | Vehicles: parts, gear boxes | 69,6 Mrd. $ | 3,8 % | |
| 870332 | Vehicles: compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel), cylinder capacity exceeding 1500cc but not exceeding 2500cc | 62,3 Mrd. $ | 3,4 % | |
| 870321 | Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity not exceeding 1000cc | 53,8 Mrd. $ | 2,9 % |
Die Anteile beziehen sich auf den gesamten Handel dieser Kategorie. Die Linie zeigt den Verlauf jedes Wertes seit 2000, auf den eigenen Höchststand skaliert: Sie zeigt die Form der Entwicklung, der Wert die Größe.
Im Explorer ansehen