GINC Trade
← Catégories
Chapitre 87 du SH

Véhicules autres que ferroviaires et de tramway

1,83 Bn $US échangés en 2024 au titre de 15 827 flux, vendus par 226 pays et achetés par 226 : 8,0 % du commerce mondial de marchandises, au rang 4 sur 96.
Valeur échangée
1,83 Bn $US2024
Part du commerce total
8,0 %rang 4 sur 96
Pays exportateurs
226pays
Pays importateurs
226pays

Commerce mondial par année, de 1995 à 2024

En dollars américains courants, non corrigés de l’évolution des prix.

Principaux exportateurs

En 2024, avec la part de chacun dans le commerce de la catégorie.

NationValeurPartDepuis 2000
Allemagne276 Md $US
15 %
Chine206 Md $US
11 %
Japon165 Md $US
9,0 %
Mexique162 Md $US
8,8 %
États-Unis140 Md $US
7,6 %
Corée du Sud94,3 Md $US
5,1 %
Espagne67,1 Md $US
3,7 %
France58,7 Md $US
3,2 %
Canada56,2 Md $US
3,1 %
Tchéquie52,8 Md $US
2,9 %
Royaume-Uni48,1 Md $US
2,6 %
Italie46,6 Md $US
2,5 %
Slovaquie42,8 Md $US
2,3 %
Pologne39,2 Md $US
2,1 %
Thaïlande37,2 Md $US
2,0 %
Turquie34,5 Md $US
1,9 %
Belgique30,9 Md $US
1,7 %
Suède28,9 Md $US
1,6 %
Hongrie25,3 Md $US
1,4 %
Pays-Bas24 Md $US
1,3 %

Principaux importateurs

En 2024, avec la part de chacun dans le commerce de la catégorie.

NationValeurPartDepuis 2000
États-Unis383 Md $US
21 %
Allemagne141 Md $US
7,7 %
Canada87 Md $US
4,7 %
Royaume-Uni85,8 Md $US
4,7 %
France78,8 Md $US
4,3 %
Mexique60,8 Md $US
3,3 %
Chine57,3 Md $US
3,1 %
Italie56,2 Md $US
3,1 %
Espagne46,6 Md $US
2,5 %
Belgique45,7 Md $US
2,5 %
Australie43,1 Md $US
2,4 %
Pologne41,2 Md $US
2,2 %
Pays-Bas35,7 Md $US
1,9 %
Turquie32,4 Md $US
1,8 %
Émirats arabes unis30 Md $US
1,6 %
Russie29,3 Md $US
1,6 %
Arabie saoudite28,4 Md $US
1,5 %
Brésil24 Md $US
1,3 %
Japon22,8 Md $US
1,2 %
Tchéquie22,6 Md $US
1,2 %

Flux les plus importants

D’un pays vers un autre en 2024.

DeVersValeurPartDepuis 2000
MexiqueÉtats-Unis132 Md $US7,2 %
JaponÉtats-Unis51,1 Md $US2,8 %
CanadaÉtats-Unis50,8 Md $US2,8 %
États-UnisCanada50 Md $US2,7 %
Corée du SudÉtats-Unis45 Md $US2,5 %
AllemagneÉtats-Unis35 Md $US1,9 %
États-UnisMexique26,7 Md $US1,5 %
ChineRussie25,5 Md $US1,4 %
AllemagneRoyaume-Uni21,4 Md $US1,2 %
AllemagneChine19,7 Md $US1,1 %
AllemagneFrance19 Md $US1,0 %
ChineÉtats-Unis18,1 Md $US1,0 %
AllemagneItalie15,5 Md $US0,8 %
TchéquieAllemagne15,1 Md $US0,8 %
EspagneAllemagne12,9 Md $US0,7 %
MexiqueCanada12,5 Md $US0,7 %
AllemagnePays-Bas12,5 Md $US0,7 %
ChineMexique12,3 Md $US0,7 %
Royaume-UniÉtats-Unis11,7 Md $US0,6 %
EspagneFrance11,6 Md $US0,6 %

Principaux produits

Les codes à six chiffres du Système harmonisé du chapitre, classés selon le commerce mondial en 2024.

CodeProduitValeurPartDepuis 2000
870390Vehicles: for transport of persons (other than those of heading no. 8702) n.e.s. in heading no. 8703, including station wagons and racing cars344 Md $US19 %
870323Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 1500cc but not exceeding 3000cc246 Md $US13 %
870322Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 1000cc but not exceeding 1500cc139 Md $US7,6 %
870899Vehicles: parts and accessories, n.e.s. in heading no. 8708105 Md $US5,7 %
870829Vehicles: parts and accessories, of bodies, other than safety seat belts87,1 Md $US4,7 %
870324Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity exceeding 3000cc79,6 Md $US4,3 %
870421Vehicles: compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel), for transport of goods, (of a gvw not exceeding 5 tonnes), nes in item no 8704.170,6 Md $US3,8 %
870840Vehicles: parts, gear boxes69,6 Md $US3,8 %
870332Vehicles: compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel), cylinder capacity exceeding 1500cc but not exceeding 2500cc62,3 Md $US3,4 %
870321Vehicles: spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, cylinder capacity not exceeding 1000cc53,8 Md $US2,9 %

Les parts se rapportent à la totalité des échanges de cette catégorie. La ligne représente l’évolution de chaque chiffre depuis 2000, ramenée à son propre sommet : elle donne l’allure des années, la valeur en donne l’ordre de grandeur.

Voir dans l’explorateur