- 교역액
- US$1460억2024
- 전체 교역 대비 비중
- 0.6%96개 중 31위
- 수출국 수
- 196개국
- 수입국 수
- 223개국
1995년부터 2024년까지 연도별 세계 교역
명목 US달러 기준이며 물가 조정을 하지 않았습니다.
주요 수출국
2024년 기준이며, 각국이 품목 교역에서 차지하는 비중을 함께 나타냅니다.
| 국가 | 금액 | 비중 | 2000년 이후 |
|---|---|---|---|
| 중국 | US$341억 | 23% | |
| 대한민국 | US$283억 | 19% | |
| 일본 | US$97.3억 | 6.7% | |
| 사우디아라비아 | US$72.6억 | 5.0% | |
| 이탈리아 | US$59.3억 | 4.1% | |
| 네덜란드 | US$53.3억 | 3.6% | |
| 독일 | US$43.9억 | 3.0% | |
| 인도 | US$43.2억 | 3.0% | |
| 싱가포르 | US$34.4억 | 2.4% | |
| 노르웨이 | US$29.6억 | 2.0% | |
| 앙골라 | US$27.1억 | 1.9% | |
| 영국 | US$21.4억 | 1.5% | |
| 프랑스 | US$21억 | 1.4% | |
| 케이맨 제도 | US$20.4억 | 1.4% | |
| 폴란드 | US$20.2억 | 1.4% | |
| 튀르키예 | US$20억 | 1.4% | |
| 미국 | US$20억 | 1.4% | |
| 태국 | US$17.1억 | 1.2% | |
| 인도네시아 | US$17억 | 1.2% | |
| 핀란드 | US$16.1억 | 1.1% |
수입 상위 국가
2024년 기준이며, 각국이 품목 교역에서 차지하는 비중을 함께 나타냅니다.
| 국가 | 금액 | 비중 | 2000년 이후 |
|---|---|---|---|
| 라이베리아 | US$168억 | 11% | |
| 싱가포르 | US$96.3억 | 6.6% | |
| 마셜 제도 | US$92.9억 | 6.4% | |
| 파나마 | US$76.1억 | 5.2% | |
| 아랍에미리트 | US$67.5억 | 4.6% | |
| 몰타 | US$64.1억 | 4.4% | |
| 미국 | US$56.6억 | 3.9% | |
| 독일 | US$52억 | 3.6% | |
| 프랑스 | US$50.1억 | 3.4% | |
| 케이맨 제도 | US$49.5억 | 3.4% | |
| 인도 | US$42.7억 | 2.9% | |
| 노르웨이 | US$41.6억 | 2.8% | |
| 덴마크 | US$33.3억 | 2.3% | |
| 영국 | US$32.8억 | 2.2% | |
| 대한민국 | US$32.2억 | 2.2% | |
| 네덜란드 | US$28.9억 | 2.0% | |
| 태국 | US$24.4억 | 1.7% | |
| 브라질 | US$21.7억 | 1.5% | |
| 사우디아라비아 | US$19.7억 | 1.3% | |
| 버뮤다 | US$19.3억 | 1.3% |
최대 교역 흐름
2024년 한 나라에서 다른 나라로의 교역입니다.
| 출발국 | 수입국 | 교역액 | 비중 | 2000년부터 |
|---|---|---|---|---|
| 중국 | 라이베리아 | US$91.9억 | 6.3% | |
| 대한민국 | 라이베리아 | US$52.1억 | 3.6% | |
| 대한민국 | 싱가포르 | US$41.3억 | 2.8% | |
| 사우디아라비아 | 아랍에미리트 | US$40.7억 | 2.8% | |
| 일본 | 파나마 | US$39.5억 | 2.7% | |
| 중국 | 마셜 제도 | US$31.8억 | 2.2% | |
| 중국 | 몰타 | US$28.2억 | 1.9% | |
| 대한민국 | 마셜 제도 | US$25.9억 | 1.8% | |
| 중국 | 파나마 | US$24억 | 1.6% | |
| 네덜란드 | 케이맨 제도 | US$23.7억 | 1.6% | |
| 대한민국 | 프랑스 | US$22.3억 | 1.5% | |
| 대한민국 | 몰타 | US$21.5억 | 1.5% | |
| 대한민국 | 버뮤다 | US$19.2억 | 1.3% | |
| 케이맨 제도 | 네덜란드 | US$18억 | 1.2% | |
| 대한민국 | 덴마크 | US$17.3억 | 1.2% | |
| 일본 | 라이베리아 | US$16억 | 1.1% | |
| 중국 | 브라질 | US$15.5억 | 1.1% | |
| 인도 | 싱가포르 | US$15억 | 1.0% | |
| 독일 | 케이맨 제도 | US$14.7억 | 1.0% | |
| 대한민국 | 독일 | US$13.7억 | 0.9% |
교역 상위 상품
이 류에 속하는 HS 6단위 코드를 2024년 세계 교역액 순으로 정리했습니다.
| 코드 | 품목 | 교역액 | 비중 | 2000년부터 |
|---|---|---|---|---|
| 890190 | Vessels: n.e.s. in heading no. 8901, for the transport of goods and other vessels for the transport of both persons and goods | US$578억 | 40% | |
| 890120 | Tankers | US$212억 | 15% | |
| 890392 | Motorboats: (other than outboard motorboats), for pleasure or sports, other than inflatable | US$150억 | 10% | |
| 890520 | Floating or submersible drilling or production platforms | US$122억 | 8.4% | |
| 890590 | Vessels: light, fire-floats, floating cranes and other vessels, the navigability of which is subsidiary to their main function, floating docks | US$93억 | 6.4% | |
| 890600 | Vessels: other, including warships and lifeboats, other than rowing boats | US$83.7억 | 5.7% | |
| 890110 | Cruise ships, excursion boats and similar vessels, principally designed for the transport of persons, ferry boats of all kinds | US$62.2억 | 4.3% | |
| 890400 | Tugs and pusher craft | US$43.9억 | 3.0% | |
| 890399 | Yachts and other vessels: for pleasure or sports, rowing boats and canoes, n.e.s. in heading no. 8903, other than inflatable | US$28.2억 | 1.9% | |
| 890391 | Sailboats: with or without auxiliary motor, for pleasure or sports, other than inflatable | US$26.6억 | 1.8% |
비중은 해당 품목 전체 교역을 기준으로 합니다. 이 선은 2000년 이후 각 수치의 변화를 자체 최고치 기준으로 그린 것입니다. 선으로 연도별 추이를, 값으로 규모를 확인할 수 있습니다.
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